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手机新2管理端(www.122381.com):台北民众运输运量漫步回升 民众有「异」见

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,随着北市确诊数下降,越来越多人对搭乘民众运输重拾信心。

「现在对照敢搭了啦!」随着台北市每周确诊人数下降,台北人对搭乘民众运输重拾信心,捷运、公车运量漫步回升,北捷沐日平均日运量增添3万人次,上班日也增添3.8万人到57万,有民众笑说现在没那么怕,但也有人以为社区仍有熏染源,运量上升并非好事。

本土个案发作时代,台北捷运运量惨跌7成,公车最惨险些班班空车,随着疫情逐渐好转,三级警戒也来到第45天,不仅台北路上车流回升约1成,民众运输搭乘数也随之提高。

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据北捷统计,上班日的平均运量为57万人次,比起上周同期的53.2万人次,约上升7%;沐日的乘载平均人数为25万人次,相比同期再多3万人,约上升13%,北捷推测应和国民信心有关,才以民众运输方式取代自驾。

公车平均日运量也逐步上升,交通局民众运输科长张元榜说,考察6月下旬通常平均日运量,从33万次逐渐上抬到37万,沐日平均日运量差异不大,维持在13、14万人次左右。私人运具部门则仅有微幅更改,约削减14%,与三级警戒的首周数值相同。

日前以共享运具取代捷运的张小姐说,随着北市疫情逐渐趋缓,近2周通勤时已最先搭乘捷运,偶然也会转乘公车。另名大专李姓学生则说,疫情发作后就一直待在宿舍,纵然回家也会请家人开车来载,不会容易搭乘民众运输,但近期因确诊数有下降,决议搭捷运返回北投住家。

虽然北市运量有所转机,但有民众忧心,北市逐日新增简直诊个案中,都有为数不低的社区熏染者,昨日就有17位,加上近期印度更改病毒肆虐屏东,众人太过放松不是好事。

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